20 февраля Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта А. Давыденко в Санкт-Петербурге принял участие в торжественной церемонии подъема государственного флага РФ на многофункциональном аварийно-спасательном судне "Балтика".
Заместитель Министра транспорта РФ В. Олерский в начале церемонии принял рапорт капитана судна А. Вангонена и Руководителя Росморречфлота А. Давыденко о готовности "Балтики" к несению аварийно-спасательной и ЛАРН готовности.
В своем приветственном слове В. Олерский поздравил Морспасслужбу Росморречфлота с тем, что ее флот пополнился современным, не имеющим аналогов в мире, судном, построенным с применением инновационных технологий. Он в частности сказал, что: "Несмотря на сложные отношения со странами Запада, которые сложились сегодня, "Балтика" может служить примером сотрудничества."
В. Олерский пожелал экипажу "Балтики" здоровья и успехов, а самому судну - счастливого плавания и 7 футов под килем.
В торжественной церемонии также приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга М. Мокрецов и президент ОСК А. Рахманов, представители ОАО «ПСЗ «Янтарь», компании «Arctech Helsinki Shipyard Inc.», Российского регистра судоходства, ОСК, подведомственных предприятий Росморречфлота.
После подъема государственного флага РФ В. Олерский и остальные участники церемонии поднялись в ходовую рубку судна, откуда он провел сеанс радиосвязи с капитаном ледокола "Тор", который работает в порту Сабетта, обеспечивая проводку судов в его акватории.
Строительство судна "Балтика", первого в серии четырех многофункциональных аварийно-спасательных судов мощностью 7 МВт предусмотрено Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)» в рамках подпрограммы «Морской транспорт», реализацию которой выполняет Федеральной агентство морского и речного транспорта в лице Федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».
В декабре 2014 года судно "Балтика" принято в эксплуатацию и передеано в оперативное управление для его дальнейшей эксплуатации ФБУ "Морская спасательная служба Росморречфлота".
Многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт, строительный № 508, «Балтика», построено по проекту Р-70202, разработанному Arctech Helsinki Shipyard Inc (г. Хельсинки, Финляндия).
Работы по строительству судна производились ОАО «ПСЗ «Янтарь» совместно с компанией «Arctech Helsinki Shipyard Inc.» (г. Хельсинки, Финляндия).
В результате данной кооперации на сегодняшний день введено в эксплуатацию уникальное судно, не имеющее аналогов в мире, вследствие примененных при его постройке инновационных решений отвечающим самым современным тенденциям инженерных изысканий. Это первое в мире аварийно-спасательное судно ледового класса с ассиметричным корпусом. Благодаря уникальной форме корпуса, судно обладает возможностью косого хода, что позволяет ему эффективно работать при выполнении любых аварийно-спасательных операций. Три полноповоротных винто-рулевых комплекса общей мощностью 7,5 МВт обеспечивают отличную эффективность рулевого управления в любой ситуации и в любом направлении. Судно полностью автоматизировано и позволяет значительно расширить спектр задач, стоящих сегодня перед аварийно-спасательным флотом.